«Как тебе такое, Омелян?»: первой пятеркой самых прибыльных поездов «Укрзализницы» стали поезда на Россию

Самым прибыльным поездом, который курсировал с Украины за границу в 2018 году, стал поезд №5/6 «Киев-Москва». В первой пятерке – также поезда, курсирующие в Россию. Об этом сообщают «Украинские новости», ссылаясь на ответ «Укрзализныци» на запрос журналистов.

Поезда, которые курсируют в направлении Российской Федерации, остаются прибыльными несмотря на то, что на них не действуют скидки, как на поезда в направлении Европы.

Список самых прибыльных поездов с международным сообщением:

п. №5/6 «Киев-Москва» – наполненность 72%, прибыль составила 120 млн грн

п. №23/24 «Одесса-Москва» – наполненность 85%, прибыль составила 56 млн грн

п. №73/74 «Ковель-Москва» – наполненность 80%, прибыль – 30 млн грн

п. №61/62 «Николаев-Москва» – наполненность 80%, прибыль – 16,7 млн грн

п. №53/54 «Киев-Санкт-Петербург» – наполненность 61%, прибыль – 14,4 млн грн

Уточняется, что поезд №5/6 «Киев-Москва» находится в пути более 13 часов и курсирует каждый день.

Самым же убыточным поездом, который курсировал из Украины за границу в 2018 году, стал №100/99 сообщением «Минск-Запорожье».

Список самых убыточных поездов с международным сообщением:

п. №100/99 «Минск-Запорожье» – наполненность 69%, убыток – 6,5 млн грн

п. №119/20 «Харьков-Москва» – наполненность 83%, убыток – 5,3 млн грн

п. №371/372 «Могилев-Львов», наполненность 50%, убыток – 4,1 млн грн

п. №143/144 «Харьков-Санкт-Петербург», наполненность 63%, убыток – 3,4 млн грн

п. №371/372 «Могилев-Трускавец» – наполненность 50%, убыток – 0,8 млн грн

Поезд №100/99 сообщением «Минск-Запорожье» находится в пути более 22 часов.

Напомним, киевский режим регулярно озвучивает намерение о ликвидации железнодорожного сообщения с Россией.